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汽车报废标准
未通过年检
 针对私家车有年检规定，新车6年一审，6年内每两年去车管所盖章;7-15年内每年检一次;15年以后每半年年检一次;如果年检不通过，则会被强制报废，指连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志。
办理报废登记有关程序和要求：
1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主。
2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。
3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。
4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。
5、车主持《变更表》、《省更新汽车技术表》和《报废汽车回收》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

报废途经：
1　报废汽车的拥有者应当向车管所办理机动车报废手续。
2　车管所将出具《机动车报废》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。 
3　报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
4　回收企业再向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收》。
5　报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收》，向汽车注册登记地的办理注销登记。

报废车特点：
易诱发交通事故。由于报废车辆机械性能差、零部件老旧，再加上驾驶员为了载客、拉货、，擅自重装、改装、破坏车辆构造的均衡和稳定，如果在车辆技术状况不符合要求的情况下继续使用，将会导致各种故障的发生，直接影响行车安全，诱发交通事故。

新规定能否促进报废汽车回收与拆解业的发展仍然存在很多挑战。先，不是可以重新制造报废汽车的所有“总成”。报废汽车的发动机和变速箱通常已达到其使用寿命，很难真正对其进行再制造。其次，尽管新法规对回收，拆解后的再利用进行了严格规定，例如，要求在“报废机动车回用件”上做标记，“任何单位或个人均不得使用报废汽车组装汽车。但是，目前，人们对从报废汽车上拆下的“总成”的再制造零件的了解还不是很高。如果更换了大量的翻新零件，即使仅在汽车维修过程中使用，也可能仍有很多人无法接受。
此外，由回收利用和拆解企业为报废的汽车拆卸的“五个组件”以外的零件均符合强制性的国家标准，例如人身和财产安全保护。如果可以继续使用，可以出售，但应将其标记为“报废机动车回用件”。
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