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汽车报废标准
如果没有按时去进行车辆年检，也会被强制报废;
**出国家排放量标准
车辆排放量如**出国家排放量标准，则会被强制报废;如今国二、国三这些没有达到排放标准的车型，已经开始不允许上牌;
报废的汽车将不再被视为“破烂”！自今年9月以来，等部门发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》已经正式实施。新规则将曾经被统一报废的汽车零件分为“总成”和其他零件，以进行拆卸，回收和再利用。同时，鼓励更多的私人资本进入汽车废料的回收和拆除领域。

不再“论斤卖”，而是像庖丁解牛一样，不同的“零配件”价格也不同，这将大大改变汽车报废和回收的状况。 “有条件地放开'五个主要'将有效地激活报废的汽车回收和拆解行业。

新法规中令人担忧的变化是评估和报废了汽车的“五个主要组件”，例如发动机，变速箱，前后桥，方向机和车架，而不是在汽车中被视为“卖铁”。

报废车特点：
报废车辆隐患多。机动车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性、稳定性、制动性能等降低，隐处存在、时时存在，严重威胁着过往车辆和行人的安全。
报废车改头换面，以次充好。一些报废车辆到了报废年限，通过、更新车身颜色等投机取巧的办法改头换面与一些被偷、盗、的车辆混杂在一起，让购买者无法辨认。
回收企业在机动车解体后会出具报废机动车回收。对于大型客车、中型以上货车及其他营运车辆，解体时必须有车管所民警在现场监督，将解体车辆车身、车架解体前后的照片存档，并填写“机动车查验记录表”。车主可持报废机动车回收到车管所办理机动车注销手续，领取机动车注销。
凡车辆到了报废年限仍未报废的，车主不能办理新车上户等业务。
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