汽车报废年限已经取消,不再是15年强制报废,新的汽车报废标准为:
行驶公里数达60万公里
只要车辆行驶里程数达到60万公里就要被强制报废,相比使用15年的强制报废规定,前者自然对很多车主比较有利,毕竟一般的家用车一般也就开个10年,那一年开2万公里左右计算,10年差不多也就是十几万公里,所以60万的报废里程相对来说已经足够长了,基本上不会对车主利益有影响,反而对大多数车主比较有利;
报废车特点:
易诱发交通事故。由于报废车辆机械性能差、零部件老旧,再加上驾驶员为了载客、拉货、,擅自重装、改装、破坏车辆构造的均衡和稳定,如果在车辆技术状况不符合要求的情况下继续使用,将会导致各种故障的发生,直接影响行车安全,诱发交通事故。
机动车报废的原因:机动车达到国家报废标准的里程或年限后,车辆的技术性能、经济性能、废气排放均达不到要求。若继续使用,存在较多安全隐患和污染环境,维修保养费用剧增。要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架底盘要割断,并进行照相开具报废汽车回收汪明和支付残值,报废车回收公司讲述汽车报废保留_报废车回收,报废车回收电话,报废车回收公司,报废车回收服务,报废汽车回收要什么,市面上有一些报废汽车回收的网点,用回收得到的金属等有用配件再转卖给他人。
报废的汽车将不再被视为“破烂”!自今年9月以来,等部门发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》已经正式实施。新规则将曾经被统一报废的汽车零件分为“总成”和其他零件,以进行拆卸,回收和再利用。同时,鼓励更多的私人资本进入汽车废料的回收和拆除领域。
报废车特点:
报废车辆隐患多。机动车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性、稳定性、制动性能等降低,隐处存在、时时存在,严重威胁着过往车辆和行人的安全。
报废车改头换面,以次充好。一些报废车辆到了报废年限,通过、更新车身颜色等投机取巧的办法改头换面与一些被偷、盗、的车辆混杂在一起,让购买者无法辨认。
《机动车强制报废标准规定》已经2012年8月24日*68次部务会议审议通过,并经发展改革委、***部、环境保护部同意,现予发布,自2013年5月1日起施行。《关于发布<汽车报废标准>的通知》(国经贸经〔1997〕456号)、《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经〔1998〕407号)、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源〔2000〕1202号)、《关于印发<农用运输车报废标准>的通知》(国经贸资源〔2001〕234号)、《摩托车报废标准暂行规定》(国家经贸委、发展*、***部、环保总局令〔2002〕*33号)同时废止。
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